दिल्ली में नाम बदलने की मुहिम पर मिली-जुली प्रतिक्रियाएँ

दिल्ली 18 मार्च : मेट्रो स्टेशनों से लेकर सड़कों और सार्वजनिक जगहों तक, पिछले एक साल में राजधानी भर में नाम बदलने की एक लहर चली है, जिसका मकसद स्थानीय पहचान को दिखाना और ऐतिहासिक हस्तियों का सम्मान करना है। हालांकि, कई दिल्लीवालों के लिए, इन बदलावों पर मिली-जुली प्रतिक्रियाएं आई हैं - कुछ लोग उदासीन हैं, तो कुछ लोग इनकी प्रासंगिकता और प्राथमिकताओं को लेकर चिंतित हैं। इस साल की शुरुआत में सबसे बड़े बदलावों में से एक था उद्योग भवन मेट्रो स्टेशन का नाम बदलकर 'सेवा तीर्थ भवन' करना। येलो लाइन पर कर्तव्य पथ और सेंट्रल सेक्रेटेरिएट के पास स्थित, इस स्टेशन का नया नाम इलाके में फिर से बनाए गए प्रशासनिक परिसर से मेल खाता है, जिसमें नया प्रधानमंत्री कार्यालय भी शामिल है।

फरवरी 2026 में, दिल्ली सरकार ने एक बड़ा कदम उठाते हुए कई स्टेशनों के नाम बदले, खासकर आने वाले चौथे चरण (Phase IV) के कॉरिडोर पर। मुख्य बदलावों में, पीतमपुरा का नाम बदलकर मधुबन चौक कर दिया गया, नॉर्थ पीतमपुरा का नाम बदलकर हैदरपुर गांव कर दिया गया, और प्रशांत विहार का नाम बदलकर 'उत्तरी पीतमपुरा-प्रशांत विहार' कर दिया गया। अन्य स्टेशनों, जैसे मयूर विहार पॉकेट 1 का नाम बदलकर 'श्री राम मंदिर मयूर विहार' कर दिया गया, जबकि सोनिया विहार का नाम बदलकर 'नानकसर-सोनिया विहार' कर दिया गया। अधिकारियों ने बताया कि इसका मकसद रास्ता खोजने में आसानी लाना और प्रमुख स्थानीय जगहों को ट्रांजिट मैप में शामिल करना था। नाम बदलने का यह अभियान सिर्फ मेट्रो नेटवर्क तक ही सीमित नहीं रहा है। सड़कों, गेटों और पार्कों से जुड़े कई प्रस्तावों को या तो मंजूरी मिल गई है या फिर BJP के नेतृत्व वाले नगर प्रशासन के तहत उन पर विचार चल रहा है। इनमें कुतुबगढ़ से लाडरावन रोड तक के हिस्से का नाम बदलकर 'लेफ्टिनेंट भारत सिंह मार्ग' करना, और नांगल ठाकरान में कंझावला रोड का नाम बदलकर 'चौधरी छत्तर सिंह पहलवान मार्ग' करना शामिल है। वज़ीरपुर में, एक सड़क का नाम 'पंडित रूप दत्त मार्ग' रखा जाना है, जबकि अशोक विहार में, एक गेट और एक पार्क का नाम स्थानीय हस्तियों के नाम पर रखने का प्रस्ताव है।

हाल ही में, दिल्ली के मेयर राजा इकबाल सिंह ने वार्ड नंबर 5 में बख्तावरपुर गांव को ताजपुर गांव से जोड़ने वाली एक सड़क का उद्घाटन किया और उसका नाम स्वर्गीय चौधरी सुखराम पहलवान की याद में रखा। मेयर ने कहा कि स्वर्गीय नेता ने समाज सेवा और क्षेत्रीय विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया था, और उनके नाम पर सड़क का नाम रखना स्थानीय निवासियों की ओर से उन्हें एक श्रद्धांजलि है। इन प्रयासों के बावजूद, कई निवासियों का कहना है कि इन बदलावों का उनकी रोज़मर्रा की ज़िंदगी पर बहुत कम असर पड़ता है। मयूर विहार के रहने वाले प्रवीण कौशिक ने कहा कि वे इस मामले में ज़्यादातर उदासीन ही रहते हैं। उन्होंने कहा, “कुछ लोग कहते हैं कि यह हमारी सांस्कृतिक पहचान को फिर से पाने के बारे में है, और कुछ मामलों में यह सच भी हो सकता है। लेकिन ये नाम तो सालों से चले आ रहे हैं, और अब इन्हें बदलना मुझे बेवजह लगता है।”

लाजपत नगर के रहने वाले सुमित अरोड़ा ने इस बात पर ज़ोर दिया कि ऐसे बदलावों से कितनी उलझन पैदा हो सकती है। उन्होंने कहा, “दिल्ली में पूरे देश से, यहाँ तक कि विदेशों से भी लोग आकर बसते हैं। बार-बार नाम बदलने से लोगों को, खासकर नए आने वालों को, काफ़ी उलझन हो सकती है।” पीतमपुरा में रहने वाले साहिल ने भी कुछ ऐसी ही राय ज़ाहिर की। उन्होंने कहा, “दशकों से हमें इन नामों की आदत पड़ चुकी है। नाम बदलने के बजाय, सरकार को लोगों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने पर, खासकर वायु प्रदूषण की समस्या पर, ध्यान देना चाहिए।”

वहीं दूसरी ओर, कुछ लोगों को इसमें एक सकारात्मक पहलू भी नज़र आता है। रोज़ाना सफ़र करने वाली पंखुड़ी भट्ट ने कहा कि स्टेशनों के नाम में आस-पास के जाने-माने स्थलों का इस्तेमाल करने से लोगों को रास्ता ढूँढ़ने में आसानी हो सकती है। उन्होंने कहा, “इससे लोगों को जगहों की पहचान करने में आसानी होती है, भले ही यह बदलाव थोड़ी देर से ही क्यों न हुआ हो।” कुछ अन्य लोगों ने तो इस तरह के कामों की ज़रूरत पर ही सवाल उठा दिए। नॉर्थ कैंपस के पास रहने वाली रिया टोंक ने कहा, “नाम बदलने से लोगों की ज़िंदगी पर असल में कोई फ़र्क नहीं पड़ता। यह तो बस जनता के पैसे की बर्बादी जैसा लगता है।”